
重庆工业设计加速蝶变 埃森设计:设计赋能制造业正当其时
2026年09月11日
《重庆市工业设计促进条例》施行、《重庆市工业设计高质量发展行动计划(2024—2027 年)》落地见效,重庆工业设计产业正迎来政策与生态共振的新周期。作为长期深耕山城的工业设计机构,埃森设计认为,从 40 家市级工业设计中心集中亮相,到 563 家设计驱动型企业集聚成势,工业设计正在成为重庆制造业转型升级、培育新质生产力的核心引擎。
l 顶层设计密集落子,为工业设计发展定下 '长期主义' 基调
《重庆市工业设计高质量发展行动计划(2024—2027 年)》明确提出,到 2027 年,工业设计带动规上工业新产品销售额超 1 万亿元,培育 1000 家以上企业工业设计中心。与此同时,全国首部工业设计地方性法规《重庆市工业设计促进条例》施行,《重庆市级工业设计中心管理办法》同步修订,一套覆盖 '法规 — 规划 — 管理' 的制度体系就此成型。
'政策接连落子,让设计企业看到了长期主义的确定性。' 埃森设计相关负责人表示,过去设计常被视为成本环节,如今从法规到行动方案都在为设计价值 '正名',企业更敢于在原创研发与人才储备上做长线投入。
l 生态版图持续扩容,'设计之都' 根基不断夯实
今年 4 月,市经济信息委公布 2025 年度市级工业设计中心认定名单,40 家企业入选,其中 27 家获评 '优秀级',覆盖智能装备、电线电缆等多个行业领域;同期,73 个市级工业设计标志性项目名录公布,一批绿色化、数智化方向的创意突破集中亮相。
近日,第六批市级设计驱动型企业(机构)库名单出炉,81 家企业入库,连同此前五批 482 家,全市设计驱动型企业总数达 563 家,覆盖智能网联新能源汽车、新材料、消费品等多条赛道。目前,重庆已培育国家级工业设计中心 11 家,超八成市级专精特新企业开展设计创新,规上工业企业设计费用占研发投入比重超过 60%,工业设计带动规上工业新产品销售额近 7000 亿元。
作为全国首批工业设计示范城市,重庆于 2023 年 10 月获评中国第五个、西部首个 '全球设计之都',如今已形成 '企业培育、平台搭建、赛事赋能' 的完整设计生态链条。
l 设计落子、产业满盘活,三大样本见证 '重庆解法'
设计的力量,正从图纸走向赛道与市场。

今年 3 月底,张雪机车在世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站以 3.685 秒优势率先冲线,打破国外品牌数十年的冠军垄断 —— 约 307 米的差距背后,是 '重庆设计' 的毫米级较真。作为张雪机车的设计伙伴,杜塞科技将结构合理性、零部件轻量化、人机交互、风阻优化贯穿研发全程,已累计完成超千个设计项目;依托超 90% 的摩托车本地配套率,'重庆造' 赛车从图纸到赛道不出城即可完成,高端摩托车创新设计中心也正在渝加快建设。

在奉节,眼镜产业龙头目奢克光学走出一条 '从代工到原创' 的转型之路:组建专属研发设计团队,打通 '设计 — 研发 — 生产 — 销售' 全闭环,沉淀 9 个品类、400 余款原创设计方案,年产量突破 100 万件,产品销往全球市场,带动当地眼镜产业向高端智造跃迁。
面向智能网联新能源汽车,北斗智联科技深耕智能座舱与舱驾融合,通过算法轻量化、算力动态分配等设计优化,其智能座舱产品已搭载 200 多款车型,累计出货超 1500 万台套。从冷酸灵国潮牙膏到赛力斯问界智能座舱,工业设计正从 '美化外观的辅助者' 跃升为驱动产品溢价的 '主引擎'。
l 埃森设计之见:工业设计进入最好的发展周期
'服务客户的这些年,最直观的感受是设计在产业链中的位次不断前移。' 埃森设计相关负责人表示,重庆工业设计已从提升产品外观的辅助环节,跃升为驱动制造业转型升级、培育新质生产力的主引擎。
面向未来,重庆明确三个发力方向:深化 '设计 + 制造' 融合,赋能智能网联新能源汽车、高端装备、消费品等 '33618' 现代制造业集群;强化数智设计创新,推动 AI 设计、虚拟仿真、云端设计等新技术应用,培育设计新业态;扩大国际交流合作,依托 '全球设计之都' 品牌,推动 '渝派设计' 走向世界。
埃森设计表示,将紧随政策导向,以客户价值为中心深化 '设计 + 制造 + 数智' 融合,积极参与高端装备、智能座舱、消费升级等领域的原创设计攻关,与重庆制造企业共建从创意到量产的全链条设计能力。

从 '制造重镇' 到 '设计之都',重庆正以工业设计为支点撬动制造业高质量发展。在埃森设计看来,政策、生态与市场三端共振,意味着工业设计已进入最好的发展周期 —— 当设计真正成为新质生产力的核心引擎,'重庆设计' 走向全球,只是时间问题。